O diretor do Serviço Federal das Estradas da Suíça (OFROU), Jürg Röthlisberger, descreveu como “o troço de estrada mais emocional da Suíça” uma etapa chave na construção do segundo túnel do Túnel de São Gotardo.
Esta quarta-feira, a tuneladora atingiu a zona de falhas norte, um terreno instável escavado separadamente. Como manda a tradição, um mineiro atravessou primeiro o local com uma estátua de Santa Bárbara.
Segundo imagens divulgadas do momento, também se nota a presença de mineiros portugueses no local, incluindo uma bandeira de Portugal entre as equipas em obra.
Desde fevereiro de 2025, os trabalhos a partir de Göschenen avançaram sobretudo em granito, a um ritmo de cerca de 35 metros por dia. A ligação entre norte e sul está prevista para 2027.
O novo túnel, com 16,9 km, deverá abrir em 2030 e permitirá renovar o atual, em funcionamento desde 1980. Ambos terão apenas uma faixa por sentido, sem aumento da capacidade de tráfego.
